Descrizione
Il nostro manubrio a T di nuova generazione combina la nostra struttura in 4130 chromoly, standard del settore, con tecnologie avanzate di formatura dei tubi per realizzare il nostro miglior manubrio senza riser. Montanti maggiorati da 1 1/4" accoppiati a una barra superiore da 1 1/8" al centro, ma ribassata a 1" alle estremità per adattarsi ai comandi manuali H-D di serie. In questo modo si eliminano i giunti a gradini deboli e brutti per una soluzione di manubrio oversize più robusta ed elegante. Tutti i manubri Tyson XL sono disponibili con scanalature per accettare i comandi manuali e dell'acceleratore a cavo H-D di serie o con scanalature per la più moderna tecnologia TBW (Throttle-by-wire). Disponibili con altezze di rialzo di 8", 10", 12" e 14".
Dettagli tecnici
- La traversa affusolata e imbutita presenta una sezione centrale con diametro esterno di 1-1/8 di pollice e tubi di presa da 1 pollice
- Montanti in tubo da 1-1/4 di pollice di diametro esterno x 0,120" (3 mm) di parete
- Costruzione al 100% senza saldature in 4130 chromoly con giunti saldati a TIG su tutta la struttura
- Le boccole di montaggio filettate, tornite al CNC, accettano hardware di montaggio da 1/2-13 t.p.i.
- Raggi piegati a mandrino CNC per un'ergonomia lineare al laser e un comfort di guida che dura tutto il giorno
- Scanalature lavorate a CNC sulle estremità dell'impugnatura e sul fondo dei tubi dei riser per il passaggio interno dei cavi
- Disponibili finiture galvaniche nere e cromate a specchio
- Disponibili con altezze di salita di 8, 10, 12 e 14 pollici
- Disponibili con estremità scanalate per accettare i comandi manuali H-D o TBW per accettare il modulo di controllo Throttle-By-Wire Harley
- L'opzione TBW ha un diametro esterno di 1 pollice con un diametro interno di 20,9 mm alle estremità dell'impugnatura.
- L'opzione scanalata ha un diametro esterno di 1 pollice con un diametro interno di 19,4 mm alle estremità dell'impugnatura.
- Il Technischer Überwachungsverein (Associazione per l'Ispezione Tecnica, o TüV) in Germania è un laboratorio indipendente che testa la resistenza alla fatica, la qualità di fabbricazione e l'adattamento di un'ampia gamma di prodotti di consumo, con particolare attenzione ai componenti e agli accessori per auto e moto. I manubri e i riser Biltwell che hanno ricevuto la verifica del TüV sono tra i componenti per motocicli più resistenti e testati al mondo.
Forma e funzione
Tyson XL Pullback è il manubrio monoblocco perfetto per i motociclisti aggressivi che desiderano dare alle loro Dyna TBW, 2018-up Softail Street Bob o un'altra Harley ad alte prestazioni con un upgrade in stile club. Trattandosi di una barra a T classica, Tyson XL Pullback è super-rigida e super-forte. Combinando questa caratteristica ingegneristica con la costruzione in 4130 chromoly, si ottiene una delle barre più resistenti del settore. Disponibile in una gamma di rialzi con incrementi di 2 pollici, c'è un Tyson XL Pullback che si adatta all'ergonomia e allo stile di guida preferiti. I suoi robusti montanti con diametro esterno di 1-1/4" sono dotati di attacchi saldati a TIG su centri di 3,5" per adattarsi a un'ampia gamma di alberi di serie Harley e aftermarket.
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