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Descrizione
Un'interpretazione moderna del classico manubrio da cross, costruito con materiali di qualità e un'ergonomia intelligente per adattarsi e sentirsi bene sulle Harley ad alte prestazioni di tutti i tipi. Questi manubri sono costruiti con tubi in cromo 4130 piegati a mandrino da 0,120" senza saldature. Disponibili in due stili: Liscio e TBW con inserto. I manubri lisci sono destinati ad applicazioni personalizzate e non presentano scanalature, fossette o estremità castellate. I manubri TBW con inserto funzionano con normali acceleratori a cavo e, se si rimuove il tappo nero, accettano il modulo di controllo Throttle-By-Wire di Harley. I manubri TBW sono dotati di fessure su ciascun lato per i comandi manuali H-D di serie e di una fessura di uscita al centro per il cablaggio interno.
Dettagli tecnici
Struttura in cromolinio 4130 senza saldature con pareti da 3 mm (0,120")
Estremità dei tubi tagliate a CNC sulla traversa per giunti saldati super resistenti
Tubi piegati a mandrino di precisione per un'ergonomia confortevole e precisa
Costruzione con saldatura TIG a mano per garantire bellezza e resistenza
Disponibili finiture galvaniche nere e cromate a specchio
Due misure disponibili: O.D. da 7/8 e 1 pollice.
Disponibile in versione liscia per applicazioni personalizzate o TBW per acceleratori normali a cavo e, se si rimuove il tappo nero, accetta il modulo di controllo Throttle-By-Wire di Harley.
L'opzione liscia ha un diametro esterno di 1 pollice con un diametro interno di 19,4 mm o un diametro esterno di 7/8 di pollice con un diametro interno di 16,2 mm.
L'opzione TBW con inserto ha un diametro esterno di 1 pollice con un diametro interno di 20,9 mm.
Il Technischer Überwachungsverein (Associazione per l'Ispezione Tecnica, o TüV) in Germania è un laboratorio indipendente che testa la resistenza alla fatica, la qualità di fabbricazione e l'adattamento di un'ampia gamma di prodotti di consumo, con particolare attenzione ai componenti e agli accessori per auto e moto. I manubri e i riser Biltwell che hanno ricevuto la verifica del TüV sono tra i componenti per motocicli più resistenti e testati al mondo.
Forma e funzione
Grazie al minimo backsweep e al rialzo inferiore a 5 pollici, i nostri manubri Moto si adattano meglio alle moto con un set di riser che non richiede al pilota di allungarsi per raggiungere i manubri. I nostri riser Murdock pullback sono una scelta eccellente. Questi manubri sono perfetti anche su moto di tipo scrambler di tutti i tipi con comandi manuali da 1".
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