Descrizione
EBC Pastiglie freno posteriori semi-sinterizzate V-Pad per Suzuki
EBC Le V-Pad sono pastiglie freno in rame semisinterizzato che combinano le più alte qualità di una pastiglia organica con la resistenza di una pastiglia equivalente sinterizzata.
La gamma di pastiglie freno V-Pad è progettata per il mercato delle cruiser pesanti e delle streetbike come pastiglie sostitutive. Offrono una bassa generazione di calore, una bassa abrasione del disco e una durata prolungata. Queste pastiglie sono un'ottima scelta per i motociclisti che cercano una sensazione di frenata più progressiva senza sacrificare la durata delle pastiglie.
- Tutte le pastiglie dei freni sono fornite in set da 2 pastiglie.
- Testate e approvate ECE R90 e TUV
- Ottimo sostituto delle pastiglie organiche o sinterizzate
Qual è la differenza tra pastiglie sinterizzate e organiche?
Pastiglie freno organiche
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Pro:
- Forniscono una potenza di arresto prevedibile.
- Offre una sensazione di frenata più progressiva.
- Genera meno rumore.
- Delicato sui dischi dei freni grazie ai materiali più morbidi come l'aramide.
- Prezzo economico.
- Scelta eccellente per la navigazione occasionale.
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Contro:
- Richiede più tempo per fare presa in condizioni di bagnato.
- Tende a "glassare" quando è esposto a temperature elevate.
- Ha una durata inferiore rispetto alle pastiglie sinterizzate.
- Produce più polvere dei freni.
Pastiglie freno sinterizzate
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Pro:
- Durano più a lungo delle varianti organiche.
- Resistenza al calore superiore.
- Risposta rapida sia in condizioni di bagnato che di asciutto.
- Eccezionali prestazioni di arresto.
- Ideale per stili di guida aggressivi e per tutte le condizioni atmosferiche.
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Contro:
- Le particelle metalliche nelle pastiglie possono accelerare l'usura del rotore del freno.
- Non è adatto ai vecchi modelli di rotore dei freni, a meno che non siano certificati per le pastiglie sinterizzate, per evitare un'usura eccessiva del rotore.
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