Descrizione
Feuling Kit albero a camme Reaper con trasmissione a catena HP+ per Harley Davidson Milwaukee Otto
Kit albero a camme ad alte prestazioni di Feuling per i motori Milwaukee Eight. Disponibile in diverse configurazioni per soddisfare le vostre esigenze di prestazioni.
Kit completo di alberi a camme con sollevatori della serie Race disponibile qui
Solo albero a camme Reaper disponibile qui
Caratteristiche:
- Include albero a camme, sollevatori e un kit di installazione della camma che comprende il cuscinetto della camma, l'hardware della camma e della manovella.
- Il kit comprende anche un kit di guarnizioni/Oring che consente l'installazione di Feuling Aste di spinta monoblocco Heavy-Duty HP+ con parete da 0,0165" o aste di spinta monoblocco di fabbrica
- Include sollevatori idraulici HP+
- Collaudato al banco prova e testato in pista
- Vedere le caratteristiche specifiche delle camme qui sotto
405 Albero a camme
- Produce un'ampia banda di potenza che aumenta la coppia e la potenza in tutto l'intervallo di giri.
- Sostituzione diretta per i motori M-Eight; può essere utilizzato con molle valvola, aste di spinta, sollevatori e scarico di serie.
- Risponde bene se utilizzato con marmitte slip-on o con un sistema di scarico completo e un filtro dell'aria ad alto flusso
- Feuling raccomanda silenziatori con anima più piccola per ottenere la migliore potenza ai bassi regimi
- Gamma 1700 - 5700 giri/min.
- 405 Istruzioni per l'installazione dell'albero a camme Grind per i motori Milwaukee Eight
Albero a camme 465
- Produce solide prestazioni di fondo e guadagni sostanziali al di sopra dei 2800 giri/min. rispetto alle camme di serie
- Sostituzione diretta per i motori M-Eight; può essere utilizzata con molle valvola, aste di spinta, sollevatori e scarico di serie.
- Risponde bene se utilizzato con marmitte slip-on o con un sistema di scarico completo e un filtro dell'aria ad alto flusso
- L'uso di molle per valvole ad alte prestazioni non è richiesto, ma può risultare in un treno di valvole più silenzioso e scorrevole.
- Risponde bene se combinato con un aumento dell'alesaggio e/o della compressione del motore
- Gamma 1850 - 5950 giri/min.
- Istruzioni per l'installazione dell'albero a camme 465 Grind per i motori Milwaukee Eight
Albero a camme 472
- Ottimo albero a camme per tutti i tipi di motori e Feulings per motori con corsa 4-1/2 da 114" - 117" che cercano qualcosa in più della rettifica 465 e vogliono un albero da avvitare.
- Ha un ottimo fondo corsa con guadagni sostanziali sopra i 2800 giri/min. rispetto allo stock
- L'uso di molle per valvole ad alte prestazioni non è richiesto, ma può determinare un treno di valvole più silenzioso e scorrevole, vedere B962-09262973 o B962-09262974
- Risponde molto bene all'aumento dell'alesaggio e della compressione, al sistema di scarico e al filtro dell'aria.
- Istruzioni per l'installazione dell'albero a camme 472 Grind per motori Milwaukee Eight
Note generali sul prodotto:
Nota: A causa della natura instabile del design di questo motore a 4 valvole con un bilanciere che attiva due molle delle valvole, Feuling raccomanda vivamente di utilizzare aste di spinta in un unico pezzo (B962-09280091) rispetto alle aste regolabili a montaggio rapido per mantenere la massima alzata della camma/valvola e ridurre le armoniche della trasmissione e i problemi associati ai sollevatori idraulici.
Nota: Feuling kit di fissaggio B962-24010994 è altamente raccomandato per prevenire la rottura della testata, il kit sostituisce i bulloni dell'albero del bilanciere con prigionieri e dadi per ridurre lo stress dei distanziatori dell'albero del bilanciere.
Istruzioni per l'installazione del Camchest per i motori Milwaukee Eight disponibili qui
Specifiche della camma misurate nel motore sul sollevatore a 0,050" utilizzando un rapporto del bilanciere di 1,61
| RIGHE | VALVOLA DI SOLLEVAMENTO | APERTO | CHIUDERE | DURATA @ 0,053" | ALZAMENTO @ TDC | INTERASSE DEI LOBI |
| 405 | ||||||
| Aspirazione | 0,395 | 4° | 24° | 200° | 0,068” | 103° |
| Scarico | 0,405 | 36° | 11° | 205° | 0,049” | 108° |
| 465 | ||||||
| Aspirazione | 0,445 | 4° | 23° | 207° | 0,100” | 99,5° |
| Scarico | 0,465 | 50° | 6° | 236° | 0,100” | 112° |
| 472 | ||||||
| Aspirazione | 0,468 | 8° | 25° | 213° | 0,117” | 98,5° |
| Scarico | 0,472 | 50,7° | 7,75° | 238° | 0,110” | 111,5° |
| 508 | ||||||
| Aspirazione | 0,508 | 20,5° | 37° | 237° | 0,180” | 98,5° |
| Scarico | 0,511 | 44° | 17,5° | 241,5° | 0,146” | 103,25° |
| 521 | ||||||
| Aspirazione | 0,518 | 17° | 34° | 231° | 0,162” | 98,5° |
| Scarico | 0,521 | 51,5° | 11,5° | 243° | 0,125” | 110° |
| 538 | ||||||
| Aspirazione | 0,538” | 20,5° | 38,5° | 239° | 0,180” | 99° |
| Scarico | 0,542” | 48° | 18° | 246° | 0,157” | 105° |
| 592 | ||||||
| Aspirazione | 0,578” | 20° | 34° | 234° | 0,182” | 97° |
| Scarico | 0,592” | 68° | 16° | 264° | 0,146” | 116° |
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