Descrizione del prodotto
Filtro olio prestazionale K&N per Harley Davidson
I filtri dell'olio K&N sono progettati per soddisfare le esigenze dei costruttori di moto e dei proprietari di Harley Davidson che desiderano il miglior filtro dell'olio disponibile. I filtri dell'olio K&N sono caratterizzati da materiali sintetici che trattengono il 99% dei contaminanti nocivi senza compromettere la portata dell'olio.
Questi filtri dell'olio K&N sono dotati di un dado da 17 mm applicato all'estremità che ne facilita l'installazione e la rimozione. Il contenitore e la piastra di base per impieghi gravosi proteggono dalle forature, mentre la guarnizione a doppio rullo e la guarnizione pre-lubrificante assicurano una tenuta sicura.
Caratteristiche:
- Compatibile con oli convenzionali, sintetici e sintetici completi.
- Filtro sintetico ad alta portata
- Trattiene il 99% dei contaminanti nocivi
- Valvola di sovrapressione e valvola antiritorno (dove applicabile)
- Dado esagonale da 17 mm
Montaggio:
17-23 M8 / Milwaukee Otto si adatta a tutti Softail, Touring e Trike con motore Milwaukee Eight. Si noti che questo filtro ha la stessa lunghezza dei filtri Twin Cam. I filtri dell'olio ad alta capacità per M8 sono disponibili qui.
Sostituisce gli OEM 63798-99A, 63731-99A.
99-17 Twin Cam si adatta a tuttiSoftail, Dyna, Touring e Trike con qualsiasi versione del motore Twin Cam.
Sostituisce gli OEM 63798-99A, 63731-99A.
84-99 Evoluzione Big Twin si adatta a tutti Softail, FLT/Touring e FXR con motore Big Twin Evolution.
Sostituisce gli OEM 63796-77A, 63805-80A
84-22 Sportster XL Si adatta a tutti i modelli Sportster XL con motore Sportster Evolution.
Sostituisce gli OEM 63796-77A, 63805-80A
09-12 Sportster XR1200/X Si adatta a tutti i modelli Sportster XR1200 e XR1200X.
Sostituisce gli OEM 63796-77A, 63805-80A.
02-17 V-Rod si adatta a tutti i modelli V-Rod prodotti, compresi Night-Rod, Street-Rod o Muscle.
Sostituisce l'OEM 63793-01K.
91-98 Dyna (extra lungo) Adatto a tutti i modelli Dyna con motori Big Twin Evolution. Questo filtro è più lungo del normale filtro Evo Big Twin e trattiene più olio. Il normale filtro Evo Big Twin funziona bene anche per le Dyna 91-98.
Sostituisce i filtri OEM 63812-90 e 63813-90.
15-20 XG500/750 Si adatta ai modelli XG500 e XG750 Street del 2015-2020.
Sostituisce l'OEM 62700045.
Variant: 17‑25 Milwaukee Eight (M8) - Black with top nut
SKU: A806-873211
MPN: KN-171B
OEM: 63731-99A
DPN: 970806
Variant: 17‑25 Milwaukee Eight (M8) - Chrome with top nut
SKU: A805-873210
MPN: KN-171C
OEM: 63798-99A
DPN: 970805
Variant: 99‑17 Twin Cam - Black with top nut
SKU: A806-873211
MPN: KN-171B
OEM: 63731-99A
DPN: 970806
Variant: 99‑17 Twin Cam - Chrome with top nut
SKU: A805-873210
MPN: KN-171C
OEM: 63798-99A
DPN: 970805
Variant: 84-99 Evolution Big Twin - Black with top nut
SKU: A801-873206
MPN: KN-170
OEM: 63805-80A
DPN: 970801
Variant: 84-99 Evolution Big Twin - Chrome with top nut
SKU: A800-873205
MPN: KN-170C
OEM: 63796-77A
DPN: 970800
Variant: 84‑22 Sportster XL - Black with top nut
SKU: A801-873206
MPN: KN-170
OEM: 63805-80A
DPN: 970801
Variant: 84‑22 Sportster XL - Chrome with top nut
SKU: A800-873205
MPN: KN-170C
OEM: 63796-77A
DPN: 970800
Variant: 09‑12 Sportster XR1200/X - Black with top nut
SKU: A801-873206
MPN: KN-170
OEM: 63805-80A
DPN: 970801
Variant: 09‑12 Sportster XR1200/X - Chrome with top nut
SKU: A800-873205
MPN: KN-170C
OEM: 63796-77A
DPN: 970800
Variant: 02-17 V‑Rod - Black with top nut
SKU: B962-07120448
MPN: KN-174B
EAN: 24844342713
DPN: 07120448
Variant: 02-17 V‑Rod - Chrome with top nut
SKU: A804-873209
MPN: KN-174C
OEM: 63793-01K
DPN: 970804
Variant: 91-98 Dyna (extra long) - Chrome with top nut
SKU: A803-873208
MPN: KN-173C
OEM: 63813-90
DPN: 970803
Variant: 15‑20 XG500/750 - Black with top nut
SKU: A687-812092
MPN: KN-204-1
OEM: 62700045
DPN: 909687
Variant: 15‑20 XG500/750 - Chrome with top nut
SKU: A699-812104
MPN: KN-204C
DPN: 909699
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