Il pneumatico per moto Metzeler Roadtec 01 è il prodotto di punta per le moto sportive. touring con corse più sicure e più lunghe.
- Aderenza su tutte le condizioni stradali grazie alla mescola migliorata
- Nuovo disegno del battistrada per la sicurezza sul bagnato
- Struttura flessibile per stabilità e precisione
Il pneumatico Metzeler Roadtec 01 per moto è stato costruito con una soluzione di mescola migliorata per fornire una maggiore aderenza chimica e proprietà adesive in tutte le diverse situazioni. La mescola enfatizza le proprietà chimiche e risulta più resistente al processo di usura. Il pneumatico presenta una striscia centrale con una miscela bilanciata di silice e nerofumo per migliorare la stabilità alle alte velocità, la dispersione del calore e l'equilibrio tra resistenza all'abrasione e aderenza. Anche nella spalla viene utilizzata una mescola a base di silice, che, combinata con il disegno delle scanalature del battistrada, garantisce un'eccellente aderenza anche su superfici a basso attrito.
In questo pneumatico è stato utilizzato il Cap & Base, un sottile strato di mescola centrale che si estende sotto la mescola della spalla. Questo strato è in grado di distribuire il calore, aumentando la durata e la resistenza del pneumatico.
Tutti i pneumatici Roadtec 01 (radiali) sono dotati della tecnologia Metzeler Interact con cintura d'acciaio a 0°, che contribuisce alla precisione di guida e all'elevata resa chilometrica. Se si acquistano gli X-Ply anteriori e posteriori, sono caratterizzati da un'esclusiva mescola a base di carbonio nero con una percentuale di silice vicina al 30% che sfrutta il calore generato dalla struttura per raggiungere la temperatura di esercizio ottimale e offre la massima aderenza sull'asciutto. Speciali resine migliorano la mobilità della mescola e le proprietà adesive per un'incomparabile aderenza sul bagnato.
I pneumatici anteriori presentano diverse caratteristiche chiave da tenere in considerazione. Le scanalature trasversali sono utilizzate per migliorare l'aderenza sull'asfalto e aumentare la quantità di acqua drenata sul bagnato. Inoltre, consentono una migliore interazione con l'ABS. Le spalle dei pneumatici anteriori presentano una maggiore distanza tra le scanalature, consentendo una maggiore stabilità in piega e una gestione precisa. Inoltre, garantiscono il drenaggio dell'acqua e tutti gli angoli di piega.
Anche i pneumatici posteriori presentano caratteristiche diverse nel disegno del battistrada per migliorare le prestazioni. I posteriori presentano scanalature "Saber" che migliorano la trazione della mescola, garantiscono un efficiente drenaggio dell'acqua e riducono l'usura. Sono presenti anche scanalature a goccia per aumentare la trazione su superfici a basso attrito e migliorare la stabilità della moto in frenata. Queste scanalature accelerano inoltre il riscaldamento della mescola, consentendo prestazioni elevate in tempi più brevi. Il pneumatico presenta anche un'area di contatto più ampia ma più corta per ridurre l'usura del pneumatico, aumentando il chilometraggio e la costanza delle prestazioni.
I pneumatici Metzeler Roadtec 01 sono l'ultima evoluzione degli pneumatici sportivi. touring con un disegno del battistrada ad alto grado di trasversalità che si concentra sul miglioramento dell'aderenza sul bagnato e sulle superfici a basso attrito, per offrire al pilota una sicurezza insuperabile in piega, in frenata e in accelerazione.
