Manubrio moto alto Biltwell 1" Tracker

Il manubrio più venduto della nostra gamma, e per una buona ragione. I nostri manubri Tracker sono disponibili in due diametri e tre altezze e si adattano perfettamente a qualsiasi riser di serie o aftermarket. Questi manubri sono costruiti con tubi in cromo 4130 piegati a mandrino da 0,120" senza saldature. Sono disponibili in due stili: I manubri lisci sono destinati ad applicazioni personalizzate e non presentano scanalature, fossette o estremità castellate. I manubri TBW con inserto funzionano con i normali comandi a cavo e, se si rimuove il tappo nero, accettano il modulo di controllo Throttle-By-Wire di Harley. Queste barre sono dotate di fessure su ciascun lato per i comandi manuali H-D di serie e di una fessura di uscita al centro per il cablaggio interno.

Dettagli tecnici

• Struttura in cromolinio 4130 senza saldature con pareti da 3 mm (0,120")
• Tubi piegati a mandrino di precisione per un'ergonomia confortevole e precisa
• Disponibili finiture galvaniche nere e cromate a specchio
• Due misure disponibili: O.D. da 7/8 e 1 pollice.
• Il modello da 1 pollice di diametro esterno è disponibile in versione liscia per applicazioni personalizzate o TBW con inserto per acceleratori normali a cavo e, se si rimuove il tappo nero, può accettare il modulo di controllo Throttle-By-Wire di Harley.
• L'opzione liscia ha un diametro esterno di 1 pollice con un diametro interno di 19,4 mm o un diametro esterno di 7/8 di pollice con un diametro interno di 16,2 mm.
• L'opzione TBW con inserto ha un diametro esterno di 1 pollice con un diametro interno di 20,9 mm.
• Il Technischer Überwachungsverein (Associazione per l'Ispezione Tecnica, o TüV) in Germania è un laboratorio indipendente che testa la resistenza alla fatica, la qualità di produzione e l'adattamento di un'ampia gamma di prodotti di consumo, con particolare attenzione ai componenti e agli accessori per auto e moto. I manubri e i riser Biltwell che hanno ricevuto la verifica del TüV sono tra i componenti per motocicli più resistenti e testati al mondo.

Forma e funzione

Con un backsweep meno accentuato rispetto alla maggior parte dei manubri di serie, qualsiasi Tracker della nostra gamma è un ottimo sostituto per i motociclisti che vogliono abbandonare la sensazione di carriola dei manubri di serie. Quando ci chiedono un consiglio su quale Tracker abbinare a un determinato riser Murdock, consigliamo di creare una combinazione che metta le mani leggermente al di sotto o all'altezza delle spalle quando si è seduti comodamente sulla moto. Le mani più alte dell'altezza delle spalle sono molto diffuse, ma è una posizione più adatta ai piloti esperti. Se i cavi e i fili di comando della vostra moto non consentono di utilizzare barre troppo alte o larghe, combinate i nostri Tracker bassi o medi con i riser Slimline o Thunder per ottenere un cockpit pulito, ispirato alle corse e confortevole.